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柴油發電(diàn)機組有(yǒu)哪些(xiē)工作(zuò)的原理(lǐ)呢？
發布時(shí)間(jiān)：2020-07-15 15:12:17點擊率：
柴油機驅動發電(diàn)機運轉，将柴油的能量轉化為(wèi)電(diàn)能。在柴油機汽缸內(nèi)，經過空(kōng)氣濾清器(qì)過濾後的潔淨空(kōng)氣與噴油嘴噴射出的高(gāo)壓霧化柴油充分混合，在活塞上(shàng)行(xíng)的擠壓下，體(tǐ)積縮小(xiǎo)，溫度迅速升高(gāo)，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體(tǐ)劇(jù)烈燃燒，體(tǐ)積迅速膨脹，推動活塞下行(xíng)，稱為(wèi)‘作(zuò)功’。各汽缸按一定順序依次作(zuò)功，作(zuò)用在活塞上(shàng)的推力經過連杆變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。 汽油機驅動發電(diàn)機運轉，将汽油的能量轉化為(wèi)電(diàn)能。在汽油機汽缸內(nèi)，混合氣體(tǐ)劇(jù)烈燃燒，體(tǐ)積迅速膨脹，推動活塞下行(xíng)作(zuò)功。各汽缸按一定順序依次作(zuò)功，作(zuò)用在活塞上(shàng)的推力經過連杆變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。将無刷同步交流發電(diàn)機與汽油機曲軸同軸安裝，就可(kě)以利用汽油機的旋轉帶動發電(diàn)機的轉子，利用‘電(diàn)磁感應’原理(lǐ)，發電(diàn)機就會(huì)輸出感應電(diàn)動勢，經閉合的負載回路就能産生(shēng)電(diàn)流。
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